चीनको राष्ट्रिय विकास तथा सुधार आयोग र अन्य नौ विभागहरूले संयुक्त रूपमा "मोटर अपग्रेडिङ र रिसाइक्लिङ कार्यान्वयन गाइड (२०२३ संस्करण)" (यसपछि "कार्यान्वयन गाइड" भनेर चिनिन्छ), "कार्यान्वयन गाइड" स्पष्ट उद्देश्यहरू जारी गरे, जसले ऊर्जा कुशल मोटरहरूको आपूर्ति क्षमता बढाउन, मोटरको ऊर्जा बचत गर्ने कार्बन-घटाउने रूपान्तरणको कार्यान्वयन, अकुशल र पछाडि मोटरहरू हटाउने, र अत्याधुनिक प्रविधि र अन्य कार्य पहलहरूको विकास र प्रयोगलाई बलियो बनाउन अगाडि सारेको छ। जमिनमा रहेका पाँच कार्यहरू मध्ये, "कम-गति प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरहरू" भन्ने किवर्ड उल्लेख गरिएको छ, र तपाईंसँग एउटै प्रश्न हुनेछ: राज्यद्वारा सक्रिय रूपमा प्रवर्द्धन गरिएका कम-गति प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरहरू के हुन्? यसलाई किन प्रवर्द्धन गरिँदैछ?
कार्यान्वयन दिशानिर्देशहरूमा कम-गतिको प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरहरूले कम-गतिको उच्च-टर्क स्थायी चुम्बक प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरहरूलाई सन्दर्भ गर्नुपर्छ। हाल, कम-गति र उच्च-टर्क स्थायी चुम्बक प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरको कुनै कडा परिभाषा छैन, जसले सामान्यतया 500r/मिनेट भन्दा कम घुमाउने गति, 500N-m भन्दा बढी टर्क, कुनै रिडक्सन गियर उपकरण छैन, र मोटरबाट सिधै प्राप्त कम घुमाउने गति भएको नयाँ प्रकारको सिंक्रोनस मोटरलाई जनाउँछ। "दोहोरो-कार्बन रणनीति" को लक्ष्यद्वारा संचालित, यो मोटर प्रणालीको ऊर्जा बचत, वातावरणीय संरक्षण र स्थिर प्रदर्शन कसरी सुधार गर्ने भनेर अन्वेषण गर्न महत्त्वपूर्ण विषय हो। हाल, व्यापक रूपमा प्रयोग हुने मोटर प्रणाली प्रसारण उपकरण इन्डक्सन मोटर + रिड्यूसरको मोड हो, स्टेटर प्रतिरोध र स्टेटर वर्तमान हानिको अस्तित्वको कारण इन्डक्सन मोटर, हावा घर्षणको स्थिर सञ्चालनले पनि यी कारकहरूको एक निश्चित अनुपात ओगटेको छ जसले पावर कारकको सुधारलाई सीमित गर्दछ; रिड्यूसरको अस्तित्वले प्रसारणको दक्षता घटाउँछ, संरचनाको अस्तित्व जटिल छ, रिड्यूसर संयन्त्र लगाउन सजिलो छ, लुब्रिकेन्ट चुहावट, उच्च मर्मत लागत र समग्र प्रणाली कम दक्षता र अन्य कमजोरीहरू, आर्थिक विकास, ऊर्जा बचत र वातावरणीय संरक्षणको आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन। कम-गति उच्च-टर्क स्थायी चुम्बक प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरहरूमा स्थायी चुम्बक मोटरहरूको सामान्य विशेषताहरू छन्, जस्तै लामो सेवा जीवन, सजिलो मर्मत, ऊर्जा बचत र वातावरणीय संरक्षण।
हाल, कम गतिको स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटरमा कम गति र उच्च टर्क, समान पावर मोटर + रिड्यूसर भन्दा सानो भोल्युम, सहज उत्पादन, उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत, आदि जस्ता फाइदाहरू भएकाले, यो धेरै क्षेत्रहरूमा ड्राइभिङ उपकरणको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जस्तै: खानी, कोइला, सिमेन्ट, धातु विज्ञान, पेट्रोलियम, रासायनिक उद्योग, बेल्ट कन्भेयरको प्रयोगको पानी संरक्षण इन्जिनियरिङ क्षेत्र, स्क्र्यापर, बकेट व्हील मेसिन, बल मिल, लिफ्टिङ मेसिनरी, खुला रिफाइनिङ मेसिन, रिफाइनिङ मेसिन, एक्सट्रुडर, भ्याकुम पम्प, रेसिप्रोकेटिङ कम्प्रेसर, भ्याकुम पम्प, र भ्याकुम कम्प्रेसर, भ्याकुम पम्प, रेसिप्रोकेटिङ कम्प्रेसर, कम हेड, कम-गति पम्पहरूको ठूलो प्रवाह दर र यस्तै। हामी सबैलाई थाहा छ, खानी, कोइला, सिमेन्ट, धातु विज्ञान, पेट्रोलियम, रासायनिक उद्योग उच्च ऊर्जा खपत, उच्च प्रदूषण उद्योग हो, र हाल बेल्ट कन्वेयर, लिफ्ट, बल मिल र अन्य भारी मेसिनरी र उपकरणहरू जस्तै मुख्यतया इन्डक्सन मोटरहरू, गति घटाउनेहरू र खुला गियर ड्राइभ मोडको आकारमा प्रयोग गरिन्छ। कम-गति, उच्च-टोर्क PM मोटरहरूको प्रवेश कम छ, चीन सरकारको उद्योगको दिगो रूपान्तरण र स्तरोन्नति र ऊर्जा-बचत रूपान्तरण आवश्यकताहरू। चिनियाँ सरकारद्वारा माथिका उद्योगहरूको निरन्तर रूपान्तरण र स्तरोन्नति र ऊर्जा-बचत रूपान्तरणको आवश्यकताहरूसँग, यी उद्योगहरूमा कम-गति उच्च-टोर्क स्थायी चुम्बक मोटरहरूको माग बढ्न सक्छ, र कम-गति उच्च-टोर्क स्थायी चुम्बक मोटरहरूको बजार आकारले स्थिर वृद्धि प्रवृत्ति देखाउनेछ।
Mingteng कम rpm प्रत्यक्ष-ड्राइभ मोटरहरू https://www.mingtengmotor.com/ विभिन्न उद्योगहरूमा अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरा, केसहरूको भण्डार, परिपक्व प्रविधि, कम्पनीले सधैं निरन्तर नवीनताको अग्रगामी भावना कायम राखेको छ, अब उद्योगको अग्रणी स्तरमा पुग्नको लागि न्यूनतम गति 7.5rpm सम्म गर्न सकिन्छ, यो कम-गति भारहरूको लागि मनपर्ने ड्राइभिङ उपकरण हो।
पोस्ट समय: जनवरी-०८-२०२४