IE5 6000V TYZD कम-गतिको प्रत्यक्ष-ड्राइभले स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर लोड गर्छ

कम-गतिको प्रत्यक्ष-ड्राइभ स्थायी चुम्बक मोटरहरूको पृष्ठभूमि?
इन्भर्टर प्रविधिको अद्यावधिक र स्थायी चुम्बक सामग्रीको विकासमा भर पर्दै, यसले कम-गतिको प्रत्यक्ष-ड्राइभ स्थायी चुम्बक मोटरहरूको प्राप्तिको लागि आधार प्रदान गर्दछ।
औद्योगिक र कृषि उत्पादन र स्वचालित नियन्त्रणमा, विद्युतीय मोटरहरू प्लस रिड्यूसरहरू र अन्य गति घटाउने उपकरणहरूको सामान्य प्रयोग गर्नु अघि, प्रायः कम-गतिको ड्राइभ प्रयोग गर्न आवश्यक पर्दछ। यद्यपि यो प्रणालीले कम-गतिको उद्देश्य प्राप्त गर्न सक्छ। तर जटिल संरचना, ठूलो आकार, आवाज र कम दक्षता जस्ता धेरै कमजोरीहरू पनि छन्।

स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटरको सिद्धान्त र सुरुवात विधि?
स्टेटर घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्रको गति सिंक्रोनस गति भएकोले, रोटर सुरु हुने क्षणमा आराममा हुँदा, एयर ग्याप चुम्बकीय क्षेत्र र रोटर पोलहरू बीच सापेक्षिक गति हुन्छ, र एयर ग्याप चुम्बकीय क्षेत्र परिवर्तन भइरहेको हुन्छ, जसले औसत सिंक्रोनस इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक टर्क उत्पादन गर्न सक्दैन, अर्थात्, सिंक्रोनस मोटरमा नै कुनै सुरुवाती टर्क हुँदैन, जसले गर्दा मोटर आफैं सुरु हुन्छ।
सुरुवाती समस्या समाधान गर्न, अन्य विधिहरू अपनाउनु पर्छ, जुन सामान्यतया प्रयोग गरिन्छ:
१, फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण सुरु गर्ने विधि: फ्रिक्वेन्सीलाई शून्यबाट बिस्तारै बढाउन फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण पावर सप्लाईको प्रयोग, घुम्ने चुम्बकीय क्षेत्र कर्षण रोटरले बिस्तारै सिंक्रोनस एक्सेलेरेशन गर्छ जबसम्म यो मूल्याङ्कन गरिएको गतिमा पुग्दैन, सुरु गर्ने काम पूरा हुन्छ।
२, एसिन्क्रोनस सुरुवात विधि: सुरुवाती घुमाउरो रोटरमा, यसको संरचना एसिन्क्रोनस मेसिन स्क्विरल केज घुमाउरो जस्तै हुन्छ। सिंक्रोनस मोटर स्टेटर घुमाउरो पावर सप्लाईमा जोडिएको, सुरुवाती घुमाउरोको भूमिका मार्फत, सुरु हुने टर्क उत्पन्न गर्दछ, ताकि सिंक्रोनस मोटर आफैं सुरु होस्, जब गति सिंक्रोनस गतिको ९५% सम्म पुग्छ, रोटर स्वचालित रूपमा सिंक्रोनाइजेसनमा तानिन्छ।